La calle Tarquino Cordero con zanjas y hundimientos

En la avenida Tarquino Cordero y vía a Misicata, en el tramo de una cuadra, la calzada está con grandes trizaduras y hundimientos en el pavimento.

Un morador dijo que posiblemente la afectación de este tramo de la vía, se debe a que por el lugar circulan y se estacionan vehículos pesados, que llevan materiales de construcción para un negocio ubicado en el lugar. Esto considerando, que el resto de la Tarquino Cordero está en mejores condiciones.

Diego Muñoz, morador de Misicata, también se quejó de que continuamente se cavan zanjas en la calzada de la avenida Tarquino Cordero, e incluso hacia calles que se conectan con la avenida Primero de Mayo, pero que luego de culminados los trabajos, se tapan los huecos con tierra en lugar de hacerlo con asfalto y hormigón. Este morador pide que si se hacen este tipo de trabajos, se dejen tapando los huecos como corresponde.

Otra molestia que tiene Patricia Astudillo, moradora de la calle Tarquino Cordero y vía a Misicata, es que ETAPA ha cavado huecos en las aceras, para el soterramiento de cables y han dejado amontonados los escombros sobre la vereda, junto a un poste, que de por sí impide ya el paso de los peatones.

Pide que el personal de ETAPA quite los escombros de las veredas y  que las reparen correctamente, para que los peatones puedan caminar con normalidad.

Además, Emilia Sarmiento otra vecina del sector, pidió que también el personal municipal, realice la limpieza de las cunetas en la vía a Misicata y Tarquino Cordero, que están llenas de lodo y llano. Por ello, en las cunetas se empoza el agua lluvia, que luego toma una coloración verdosa y emana mal olor.

No hay veredas

Otro reclamo de Diego Muñoz es que la vía a Misicata no tiene aceras en muchos tramos, lo que causa inseguridad para los peatones, que deben caminar en la calle, con el riesgo de ser atropellados. (COR) (I)

Detalles

– En múltiples ocasiones los moradores de Misicata han solicitado la construcción de aceras en su vía principal, para seguridad de la población. Hasta ahora no hay respuesta.

– Además los usuarios de los buses urbanos, piden que la línea 27 Misicata, extienda su horario de servicio hasta las 22h00, porque hay muchos jóvenes que estudian por la noche.

Convocan a votación para Óscar de Turismo

Con el objetivo de impulsar a Cuenca para que sea ganadora por segunda ocasión del Óscar en Turismo en los World Travel Award 2018, se realizó el lanzamiento de la campaña “Mi ciudad, mi premio”, que busca incentivar a la ciudadanía a votar por Cuenca. Este año, la ciudad se ha postulado en dos categorías: ‘Mejor destino para vacaciones cortas en Sudamérica’ y ‘Mejor oficina de turismo en Sudamérica’, así lo manifestó Tania Sarmiento, representante de la Fundación Turismo para Cuenca.

“Al ganar dos Óscar, vamos a seguir posicionando a Cuenca como un destino de calidad turística nacional e internacional; cuento con el apoyo de los barrios, con la comunidad internacional, con los amigos que han venido a vivir en nuestra ciudad, con los bares, los restaurantes, con los grandes y pequeños hoteles, sobre todo, con el voto de cada estudiante, porque ellos pueden convencer a sus padres y abuelos a votar; cuento con el voto de todos los cuencanos”, puntualizó.

El premio World Travel Award, se ganaría por votación diversa, es decir por mayor número de votos, según explicó Sarmiento, quien argumentó que la población podrá votar hasta el próximo 05 de agosto.

En diferentes unidades educativas y en ciertos espacios de la urbe, se realizarán activaciones para informar a la ciudadanía sobre los pasos a seguir para la votación. Así también, un instructivo estaría detallado en la página web de la Fundación Turismo (www.cuencaecuador.com.ec).(LCH) (I)

Detalle

Con la ayuda de pin’s, camisetas, trípticos y demás, se realizará la promoción de la campaña, para hacer que Cuenca siga siendo un destino turístico de calidad.

Las votaciones se podrán realizar en la página web oficial del concurso (www.worldtravelawards.com).

Luego de seis años en peligro, se ejecuta obra

La ciudadela Jaime Roldós ha registrado problemas de deslizamientos por alrededor de seis años, lapso en el que las soluciones habrían sido momentáneas. Debido a estos hechos, en la temporada invernal (junio) del año anterior, fue declarada en emergencia.

Los trabajos integrales en el sector se realizarían con la demolición de seis viviendas, luego de haberse realizado la respectiva firma de las actas compromiso con los propietarios de las viviendas, quienes tendrían una indemnización, de acuerdo a lo establecido en el predio del año 2017.

Santiago Peña, director de Gestión y Riesgos, manifestó que se dio inició con el derribo de la primera vivienda, con la que se buscaría reducir el peso en la zona afectada y evitar dificultades en la época invernal.

Mientras tanto, Fabián Lafebre, residente de obra, indicó que la parte superior del Talud tendría una baja en su peso, luego de ello se comenzaría la construcción de los muros de suelo en una área aproximada de 10.000 m². El terreno se convertiría en un área verde, de modo que se descartarían futuros deslizamientos.

El tiempo de duración de esta obra es de 120 días, eso sin contar con el clima lluvioso, mismo que podría interferir en la ejecución del trabajo, pues se trata de una labor delicada.

Recuento

En junio de 2017, los habitantes del barrio Los Pinos de la ciudadela Jaime Roldós, se vieron en peligro ante los deslizamientos de tierra  producidos por el invierno, pues sus viviendas quedaron al borde del abismo. (RLT)(I)

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Con este trabajo se daría una solución definitiva al problema que llevan por años los habitantes del sector y así, salvaguardar sus vidas.

Ex profe fallece en su carro

Un accidente de tránsito en Auquilula Bajo provocó la muerte de un hombre.

Vicente Jiménez, de 63 años, estaba manejando su Suzuki, cuando de pronto, en una de las tantas curvas peligrosas que tiene la vía El Valle-Santa Ana, colisionó con un Chevrolet Sail. El impacto fue tan fuerte que provocó la muerte de Vicente, quien fue director de la escuela Hernán Cordero hace tres años aproximadamente.

Anibal Gallado, agente de la EMOV, explicó que según testigos, el Suzuki circulaba en el carril que lleva a El Valle. Al parecer el exceso de velocidad habría provocado que Vicente perdiera el control de su carro e invadiera el otro carril por donde subía el Chevrolet Sail: fue entonces cuando se produjo el choque.

Paramédicos del IEES y miembros del Cuerpo de Bomberos de Cuenca acudieron hasta el lugar porque se les reportó que había dos personas heridas. Al llegar al sitio atendieron a los heridos que se habían estado movilizando en el Chevrolet Sail, y comprobaron que el chofer del Suzuki no tenía signos vitales.

El conductor del Sail, quien no tenía mayores complicaciones, fue detenido por agentes de la EMOV para aclarar el trágico suceso.

Minutos después del levantamiento del cadáver, familiares de Vicente se toparon con el Suzuki destruido. Según Blanca Jiménez, hermana del fallecido, él tenía una propiedad cerca del lugar del accidente.

“Supongo que él estaba regresando de la finca que tenía. Él era un hombre bueno, ex profesor porque ya se jubiló”, dijo Blanca.  (AWM) (I)