Piden semáforo en cruce de Arupos y Herrerías

Personas de la Sociedad de No Videntes del Azuay (SONVA) y moradores del sector de El Vergel, piden la colocación de un semáforo en el cruce de las calles de Los Arupos y Las Herrerías.

Carlos Quintuña, integrante de SONVA señaló que éste es un cruce peligroso, sobretodo para las personas no videntes, porque los vehículos no respetan a los peatones y se les hace difícil atravesar esta calle.

También se necesita que se pinten pasos cebra en las vías, para que los peatones puedan circular con más seguridad.

José Huayta, vecino del barrio manifestó que en la calle de Los Arupos hay mucha congestión vehicular, sobretodo de 06:00 a 07:00, por lo que se hace necesario un semáforo en el lugar.

Laura Corte, también miembro de la Sociedad de No Videntes, dijo que también les afecta la mala costumbre de algunos conductores de estacionarse sobre las aceras, lo que les impide una libre circulación. Es necesario que EMOV realice un control

constante de esta mala práctica y aplique sanciones a los infractores.

Otro problema que tienen los transeúntes con escasa o nula visión, es que en muchos negocios sacan los letreros de los locales comerciales a las veredas, lo que obstaculiza el tránsito. También algunos propietarios de vehículos abren las puertas y las dejan así, lo que impide su circulación por las aceras, dijo.

De esta forma, se hace un llamado a la conciencia de la ciudadanía, para que evite estas prácticas, que pueden ocasionar accidentes a las personas con discapacidad visual.

Necesita trabajo

Carlos Quintuña es vendedor de golosinas en los buses de transporte urbano, pero señala que ahora ya no les dejan trabajar en las unidades de transporte. (COR) (I)

Llamado

Hizo un llamado a alguna institución pública o privada, para que le brinden una oportunidad laboral. El tiene discapacidad del 85% de su visión, pero sí puede ver algo, y manifestó que tiene experiencia en labores de limpieza.

Diga usted

Necesitamos atención…

Carlos Quintuña

Otra alternativa de trabajo para los vendedores ambulantes en los buses, sería que el Municipio de Cuenca nos diera un espacio en algún mercado o feria para vender los productos y tener para vivir”.

Laura Corte

Sería bueno que se coloquen más semáforos sonoros en diferentes zonas de la ciudad. Ahora hay pocos en la avenida Huayna Cápac, El Vergel, la avenida Diez de Agosto. Esto ayudaría a los no videntes”.

Reclamo ciudadano

Hay inseguridad en calle Los Arupos

Un morador del barrio El Vergel contó que en la calle Los Arupos se han dado casos de robos y asaltos a los transeúntes. Esto a pesar de que el barrio cuenta con una Unidad de Policía Comunitaria (UPC). Pidió a los miembros de la Policía Nacional que realicen más operativos de control en esta zona y que brinden una atención oportuna cuando se hacen llamadas de auxilio.

Sí me late 

Muestra de Cine cubano  

Para los días martes 7,  miércoles 8 y jueves 9 de noviembre,  la Casa de la Cultura, Núcleo del Azuay, ha organizado una muestra de cine cubano en la Sala de Conciertos a partir de las 10:00, como homenaje a los 50 años de la muerte de Ernesto Guevara y una exposición inédita de 50 fotografías del Che, que fue inaugurada ayer martes, en el Salón del Pueblo.  Hoy se presentará la película “Che un hombre nuevo, de Tristán Bauer”.

Posada San Francisco reabrió sus puertas este lunes

Este lunes reabrió la Posada San Francisco, obra social que mantiene la parroquia eclesiástica del mismo nombre, luego de culminado un proceso de mantenimiento, desinfección y desinfestación de los espacios, que incluyó el menaje de cama, cobijas, sábanas y colchones.

El párroco de San Francisco, César Santacruz informó que la Posada se cerró por un lapso de 3 semanas para realizar estas labores, además del pintado de las habitaciones, los baños y otros espacios, proceso que se hace cada año.

Esta Posada se creó hace más de 50 años justamente con la finalidad de acoger a los vendedores de las periferias de Nulti, Baños, Sinincay, Miraflores, que venían a vender sus productos en el Mercado Diez de Agosto y pasaban las noches en los portales o en las calles con frio y hambre.

El espíritu de Francisco de Asis fue acoger a estas personas, y por eso se abrió las puertas para estas personas que venían los miércoles en la noche, para la venta de la feria de los jueves, ahí les daban mantas y alimentación.

Antes de iniciarse esta obra, muchas de estas personas morían engarrotados por el frío, contó el padre Santacruz.

Aclaró que la Posada como su nombre lo indica, no es residencia, sino se brinda albergue ocasional, lo que tiene un costo simbólico de 3 dólares, que incluye hospedaje, merienda y desayuno.

Sólo el almuerzo cuesta 1 dólar y está dirigido a personas de la tercera edad y discapacitados, se pudo constatar. No es para personas jóvenes, porque ellos aún pueden trabajar y obtener ingresos. En los casos especiales no se les cobra.

Mantenimiento

Esta obra se mantiene con el aporte simbólico de las personas beneficiadas y también tiene el apoyo de instituciones y familias que siempre están ayudando en esta labor. Los días jueves hay el grupo Vida Nueva que les proveen de la merienda; los sábados la Asociación Guardianes de la Fe dan el almuerzo, y también hay grupos que ayudan en motivación, estimulación, etc.

Ya han tenido casos de personas que están uno o dos años, y les preocupa el destino los mismos, manifestó el padre Santacruz, por lo que estos casos son remitidos al Ministerio de Bienestar Social, para que les brinden atención.

La Posada también acoge a personas que tienen familiares en SOLCA o los hospitales de la ciudad y no tienen dónde quedarse.

Se cuenta con 20 camas para mujeres y 30 para varones, que siempre están llenas. (COR) (I)

Leonardo Salazar

Es un buen servicio el que brinda la Posada para las personas pobres. Yo trabajo lustrando zapatos en diferentes sectores de la ciudad, y vengo a almorzar en este lugar. Aquí no tengo familia, soy solo”.

Multas por no matricular o hacer revisión vehicular

Alrededor de 75.248 vehículos de un parque automotor aproximado de 88.000, han sido matriculados hasta la fecha desde abril, donde se empezó a recuperar el número de vehículos que se matriculaban en esta ciudad antes de presentarse inconvenientes en el sistema de matriculación, así lo indicó Adrián Castro, Gerente de la EMOV EP.

En este mes concluye el proceso de matriculación con el último dígito (vehículos cuya placa termine en 0), sin embargo en diciembre y enero, donde no hay dígitos específicos, podrá matricularse cualquier vehículo, según indicó Castro. “Los vehículos que no han sido matriculados dentro del mes correspondiente que establece la calendarización, serán multados con $25,00 dólares y a aquellos que no hayan hecho la Revisión Técnica Vehicular (RTV) anualmente, tendrán una multa de $50,00 dólares”, refirió Castro. (LCH) (I)

Anote usted

Proceso de matriculación: cancelar la tasa solidaria y el certificado de no adeudar a la EMOV EP; pago de matrícula y de multas de tránsito y del Sistema de Estacionamiento Rotativo Tarifado (SERT) en caso de haber; realizar el trámite online a través de la página de la EMOV.

Más carros que personas en Cuenca, según estudio

La mayor parte de la contaminación en Cuenca, proviene del transporte público, transporte privado y desde las fábricas, así lo demuestran los resultados sobre las Huellas de Carbono y Huellas Hídricas, estudio realizado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y que se presentó ayer.

A decir de Fernando Requena, representante de la CAF, en Cuenca se produce la emisión de 1.5 millones de toneladas de CO2 (Dióxido de Carbono), que se reflejaría en la tasa de vehículos que hay en la ciudad con relación a cada 1.000 habitantes. “Hay 1.355 vehículos por cada 1.000 habitantes, comparativamente, en Quito hay 197 por cada 1.000 habitantes; es decir, a nivel de tasas, en Cuenca hay 7 veces más carros que en Quito, quiere decir que en Cuenca hay más vehículos que gente, lo cual nos muestra que se tiene que hacer un esfuerzo en la ciudad con relación a los medios de transporte”, indicó. Las emisiones de CO2 se producen al conducir los vehículos (alrededor del 85%), el consumo de gasolina sería el principal responsable de esto.

En cuanto a la huella hídrica, el estudio establece que alrededor de 55 millones de metros cúbicos es lo que necesitan las familias cuencanas durante tres años, sin embargo, esta misma cantidad se estaría consumiendo en un año. Por ello, lo ideal, según manifiesta Requena, sería hacer una mejor disposición de los recursos hídricos. Además, en comparación con la urbe, en la zona rural la huella hídrica sería extremadamente elevada (hasta 90%).

El estudio sería una base para contar con financiamiento internacional y tener un plan para disminuir la huella hídrica y de carbono a través de proyectos. (LCH)(I)

Comentario

Fernando Requena:

«A los medios de transporte común se los tiene que ir mejorando, también el tema de ciclovías, de accesos, para mejorar la calidad de vida (…) el éxito del Tranvía va a estar en cómo estará relacionado con el resto de transporte público para que la gente utilice transporte de calidad y no piense en comprarse un carro».